苹果在继续增加在公路上测试的自动驾驶汽车数量，目前向加利福尼亚州机动车辆管理局注册的测试用自动驾驶汽车达到66辆。

　　在最近向加利福尼亚州机动车辆管理局提交的文件中，苹果称有66辆自动驾驶汽车在公路上测试，这些车辆由111名司机控制。5月14日时，苹果注册有55辆自动驾驶汽车和83名司机。

　　这表明苹果在稳步增加在道路上测试的自动驾驶汽车数量。3月20日提交的文件显示，苹果有45辆自动驾驶汽车。

　　虽然数量在不断增加，苹果在加利福尼亚州注册的测试用自动驾驶汽车并非是最多的。数据显示，苹果自动驾驶汽车数量排在第三位，少于通用汽车Cruise的117辆汽车/333名司机、Waymo的72辆汽车/411名司机，特斯拉在加利福尼亚州注册有39辆自动驾驶汽车和92名司机。

　　加利福尼亚州已经发放了56份自动驾驶汽车测试许可证，批准468辆自动驾驶汽车上路测试和1677名有资格操纵自动驾驶汽车的司机。值得指出的是，苹果尚未向加利福尼亚州机动车辆管理局申请无人驾驶汽车测试许可，表明它目前更看好继续对有司机协助的自动驾驶汽车进行测试。

　　最初，苹果代号为Project Titan的自动驾驶汽车项目被认为将开发一款自主品牌汽车，但有媒体报道称2016年末苹果重心转向自动驾驶系统。目前尚不清楚苹果自动驾驶汽车项目的目标，但外界普遍认为苹果意在开发自动驾驶系统而非整车，可能与其他公司合作推出打车服务。

　　苹果还挖来前美国航空航天局、Waymo资深工程师杰米·韦多(Jamie Waydo)充实自动驾驶团队。韦多在Waymo负责检查原型车的安全性，在美国航空航天局工作时曾参与火星车项目。