中国2017年的高档车销量于日前出炉，德国戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰年销售约61万辆，首次跃居榜首。大众旗下的奥迪销量与2016年持平，约为59万辆，失去销量榜首宝座。

　　2017年，奔驰、奥迪、宝马3家展开激烈竞争，奔驰销量(包含小型车品牌smart)同比大幅增长29%。

　　原本奥迪在中国表现强劲，但2017年上半年奥迪与中国合资方围绕销售方针产生对立，发展为中国当地销售店抵制奥迪的事态，此事对销量产生了影响。奥迪2017年1~6月的销量同比大幅下降12%。

　　事态随后基本平息，奥迪的销售显示出复苏的态势，但奔驰和宝马的势头更胜一筹。宝马销量与奥迪并驾齐驱，2017年达到约59万辆(包含小型车品牌MINI)，同比增长15%。

　　在中国，奥迪被作为公务用车大量使用，同时尤其受到富裕阶层的喜爱，成为高档车的象征，在销量上长期保持首位。但近年来，由于反腐败运动和节俭令的影响，公务用车数量减少，奥迪的势头随之减弱。

　　不过，3家德国车企的销量差距很小，德系车垄断中国高档车市场前几名的局面没有改变。2018年，3家德国车企之间的竞争或将更加激烈。