这几天的互联网界颇为热闹，北有首条5G智能驾驶道路开放，南有云栖大会、美团上市，产品、技术频频亮相，背后离不开的则是数字化转型浪潮下的效率提升，以新故事开启征程的杭州市为例，已从人间天堂的旅游胜地变为“科技前沿”的智慧之都。

自数字化浪潮席卷而来开始，数字经济已从早先的线上、网上走进普通大众的日常生活，凭借政务大数据平台可以最多跑一次解决所有办事流程，凭借智慧交通系统可以提前预知道路情况择优选择最便捷路线，而传统制造业同样可以大幅优化流程、提质增效，为消费者定制生产个性产品。

在此次云栖大会上，阿里给我们带来了升级版的城市大脑2.0版本、阿里云飞天操作系统2.0版本、成立平头哥公司自研芯片、获得杭州市首张自动驾驶牌照、打造智能高速公路。

城市大脑2.0的升级：效率更高、范围更广

本次云栖大会上，杭州市政府联合阿里云等企业建设的杭州城市大脑2.0正式发布。此次2.0版本发布后，其管辖范围可扩大28倍，覆盖全城420平方公里，相当于65个西湖大小。通过交警手持的移动终端，城市大脑实时指挥200多名交警。在城市大脑的作用下，杭州交通拥堵率从2016年时的全国第5降至2018年的全国第57名。

城市大脑还实现了主动报警、主动处置的完整闭环。借助视频分析、路口数据分析等方式，大脑可对拥堵、违停、事故、乱点等主动报警，现在大脑处理的警情已占全部警情95%以上。未来，城市大脑将以警务数据和交通数据为起点，汇总城市公共数据、运营商数据等，对路上实时的每辆车的数据进行研判，实时掌握交通最新动态数据，优化出行路线和推荐，改变以静态数据制定规划的被动方式。

交通的升级还不仅体现在减少拥堵和排队，智能的出行体验还要求最大程度解放人类双手，让出行不再需要人力过多关注。在此次云栖大会上，杭州市还颁发了首张自动驾驶测试牌照，这也预示着城市大脑2.0以及对交通的布局将由车向路延展，利用车路协同技术打造全新的“智能高速公路”。战略执行上将从云控平台、智能感知基站、协同计算系统三个层面推进。路侧使用达摩院感知基站技术，车的感知与协同计算由AliOS构建，云控平台扮演云端大脑的角色。

平头哥半导体公司自研芯片

在此次云栖大会上，一系列闪光亮相的新名词都被一个名字盖过风头——平头哥。

据说，这来源于一种非洲大草原上的动物。在非洲大草原残酷的自然环境中，没有速度、没有体格、没有锋利爪子的平头哥，凭借无所畏惧的神经和决不罢休的狠劲，在动物世界里赢得了一席之地。

其实，阿里的“芯”战略并非从成立该公司才开始。从今年4月收购中天微开始，后续成立达摩院，强化了阿里对基础科学和颠覆式技术创新的自主研究，量子计算、机器学习、芯片技术等，并同时宣布将于明年发布第一个神经网络芯片，同时将研究量子芯片，提高阿里的计算能力。

平头哥公司由阿里收购的中天微以及旗下的达摩院芯片团队整合组成，主攻量子芯片研发。按照规划，阿里将于明年4月发布一款嵌入式神经网络处理器（NPU）芯片，运用于图像视频分析、机器学习等AI推理计算。

当阿里提出新零售之后，电商身份已变为集零售、金融、物联网等服务为一体的商业基础设施服务商，通过技术实现对平台的自主可控，变得尤其重要，比如金融、支付、云计算、物联网等都必须依靠强大的计算能力，基于未来加大对前沿技术的投资和自主研发，是阿里必须要走的一步棋，这其中，芯片则是关键破局一步。

特别是正在布局的智能高速公路和车路协同，都会产生实时海量大数据，这都需要高性能芯片支撑处理能力，所以达摩院将于明年发布的芯片也会首先用于城市中心和数据中心。以往投资芯片厂商让阿里尝到甜头，所以此次也决定成立半导体公司深度扎根芯片领域，从“芯”开始领跑人工智能下半场。