上海汽车集团股份有限公司(以下简称：上汽集团，证券代码600104)今日发布2018年半年度报告。报告期内，公司实现整车销售352.3万辆，同比增长11%;国内市场占有率达到24.2%，同比提升1.2个百分点;实现合并营业总收入4648.52亿元，同比增长17.27%;实现归属于上市公司股东的净利润189.82亿元，同比增长18.95%，报告显示，公司净利润增速高于销售收入增速，销售收入增速高于销量增速，经济运行实现高质量发展，经营业绩创同期最好水平。

　　销量增速是市场平均增速的近三倍

　　今年以来，国内汽车市场虽然第一季度开局走势超出预期，但从4月下旬开始，终端零售增速逐月放缓，市场出现趋冷走缓的迹象。今年上半年，国内市场销售整车1399.9万辆，同比增长3.7%。而上汽集团一枝独秀，1-6月份实现整车销售352.3万辆，同比增长11%，在体量基数已经相当大的情况下，销量增速将近是市场平均增速的3倍。

　　自主品牌乘用车分公司(荣威和名爵品牌)上半年销售整车35.9万辆，同比增长53.7%，增速领跑国内主流乘用车企业，其中互联网车型销量占比超过40%，搭载“最后一公里”自主泊车功能的荣威MARVEL X成功推出，这是全球首款真正实现“特定场景无人驾驶”功能的智能网联量产车型，进一步树立品牌中高端形象;上汽大通(含跃进)销售整车6.7万辆，同比增长36.6%，C2B大规模定制的创新模式和“智选、智联、智行”的理念得到市场初步认可。

　　主要整车合资企业上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱继续领跑国内乘用车市场。其中，上汽通用五菱和上汽大众上半年销量双双跨越100万辆，并且上汽通用五菱整车销量排名全国第一，上汽大众乘用车销量排名全国第一，上汽通用五菱乘用车销量同比增长10.4%，增速远超行业平均水平。

　　海外销量翻番继续保持全国第一

　　上半年上汽集团实现整车出口及海外销售13万辆，同比增长104%，海外销量继续排名全国第一，领先优势持续扩大，已形成了泰国、澳新、南美等多个“万辆级市场”。

　　上汽正大公司上半年在泰国销售整车1.2万辆，同比增长103%。其中，MG ZS上市仅4个月就跃升为当地细分市场的销量冠军，1-6月份销量突破8000辆，其配备了全球首款支持泰语语音控制的互联网汽车系统i-SMART，深受泰国年轻消费者追捧。上汽通用五菱印尼公司努力打造低成本、高效运作的海外样板基地，去年在当地启动销售，今年上半年销量已超过8000台。名爵汽车印度公司Halol工厂改造工作正在有序推进，供应商园区也在加紧建设，首款互联网SUV产品正按计划研发，明年即将投产上市。

　　此外，上汽海外智能出行科技公司正式成立，将根据海外当地用户的“痛点”，建立互联网差异化的应用生态，实现平台化发展，并把互联网技术优势向印度、澳新、南美等重点海外市场进行复制，提供汽车网联及相关出行生态服务的整体解决方案。

　　自主品牌新能源车连续数月销量破万

　　上半年公司自主及合资新能源产品全面发力，共销售新能源乘用车和新能源商用车5.7万辆，同比增长275%，市场占有率强势跃升，中高端的品牌形象进一步巩固加强。特别是自主品牌新能源乘用车，从5月份起月销量迈过万辆级台阶，在上海以外市场的新能源汽车销量占比达到60%。

　　在核心技术研发升级方面，今年上汽“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化项目”荣获国家科技进步二等奖，是本次评选中唯一获奖的汽车类项目。目前，公司正全力推动新一轮“电驱、电池、电控”三电核心技术创新，全新电动车E架构的自主开发正在按期推进，上汽300型大功率燃料电池电堆也在加紧优化系统设计方案，力争达到国际一流技术水平。

　　在关键产业链布局方面，公司在IGBT、电池电芯和电池系统、电驱动系统等核心部件上的业务布局已启动运营。在产品布局方面，公司针对细分市场需求，加快推出新能源家用产品，并按照国家“打赢蓝天保卫战三年行动计划”的要求，在公交出租、环卫邮政、物流通勤、码头作业等商用领域，提供全覆盖的新能源汽车产品。

　　随着整车进口关税下调，国内车市竞争更趋激烈，车系厂商间的分化日益加剧，但消费升级带来了新的结构性机遇，新能源汽车市场高速增长，智能网联汽车发展迅猛，移动出行服务引领转型变革，中国汽车市场的增长结构正在发生深刻变化，新一轮的挑战和机遇已迎面而来。上汽集团将坚持推动“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化创新战略，深入探索互联网技术与汽车产业的深度融合，加快转型成为出行服务和产品的综合供应商，为用户和股东创造更多价值。