自春节以来，受疫情的影响，大多城市的街道变得空空荡荡，路没人走了。看着街上寥寥无几的车辆，人们开始怀念曾经的日常。 这就难怪从昨天(17日)开始，不少人在朋友圈或微博上奔走相告自己所在城市堵车的消息。

　　北京：

　　有网友还感叹：以后再也不抱怨堵车了，因为那才是繁华大道;以后再也不嫌弃人山人海了，因为那才是国泰民安。

　　18天来成都交警首发堵车提示

　　据四川新闻网，2月17日早8点48分，成都交警官微发布了一条“双桥子立交至科华立交内侧车辆排行较长，行驶速度缓慢，交管部门已采取临时交通管理措施。”的微博。

　　这是自1月31日成都交警取消限行后首次发出“堵车提示”。这两天，正常情况下刷爆成都人朋友圈、微博的应该是15日的“头皮雪”、16日的大太阳，但这次却是“天府大道堵车、人南立交堵车、火车南站没座位”占领了成都人的朋友圈。

　　图片来源：红星新闻　　以往成都堵车，市民表达是牢骚是抱怨，而这一次不少成都市民欣喜喊话：成都的早高峰，终于要回来了!

　　多地规上企业开复工率超四成 据上海证券报，除了湖北省外，目前全国其他30个省份均已部署安排企业复工复产。

　　各地鼓励开工复工的企业以有条件的规模以上企业为主，其中多地规上企业复工率都已经超过四五成，江苏、山东等地则达到六七成。 此外，各地国企复工率普遍较高，基本都可达七八成，有的地区诸如北京市国资委系统各单位均实现复工复产。 来自国务院国资委的最新数据显示，中央企业生产型子企业复工复产率已超过80%。一些重要的基础保障行业复工率更高，石油石化企业复工率达到96.8%，电网、发电企业复工率达到83%;钢铁企业主要子企业全面开工;机械装备制造企业(不包括汽车)复工率达到88.1%。

　　评论：堵车的城市传递信心和能量 2月17日，红星新闻发表了题为《“堵车的成都”传递信心和力量》的评论，部分内容如下：

　　城市应该是繁忙的——人潮拥挤、车水马龙、灯红酒绿。在经历了摁下“暂停键”后，我们从拥挤的车流中看到了生活的常态，从忙碌的办公室看到了工作的日常。这个特殊的“周一”堵车，又传递出更多一层意思——城市的正常运转，正在给疫情底色下的市民传递更多的信心和力量。

　　从另一层意义上讲，车流量变大，意味着复工复产的企业在逐步增加。而复工复产，并不意味着防疫防控的放松。戴口罩、勤洗手、做好个人防护，依旧是生活的必须;全面消毒、量体温、做好企业防疫，务必要落地落实。

　　城市是一个复杂的综合体，需要我们生活其间的每一个人共同努力。疫情期间，一手抓防疫，一手抓经济，不能顾此失彼。只有“两手抓”“两手硬”，才能保障疫情防控工作推进和保证城市经济平稳运行。

　　相信，坚持科学防疫、精准施策，城市的经济发展和疫情防控一定能实现“双赢”。只有“双赢”，才能在这场大考面前拿“高分”。

　　听，车如流水;看，百花盛开。久违的正常，慢慢呈现在我们面前。